新航线 新机场 蜀地航空再跨越

2014 年，四川以成都为主要中心城市，加快对外开放步伐，航空方面新开通成都至美国等国际直航航线，对助力成都打造面向北美等地的西部门户起着至关重要的作用。2015 年1 月，成都新机场获批。成都新机场将提升成都在整个西部地区的航空优势，提升成都在成渝双核功能中的重要性。

· 国际航线增加，四川与世界距离更近

· 2016 全球民航界最高盛会落户成都

· 阿坝红原机场2014 年8 月通航

· 成都新机场获批，有望2015 年动工

· 新机场助力四川腾飞

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成都双流国际机场T2 航站楼

铁路提速 拉近时空距离

2014 年，四川动车建设进入了史无前例的高速发展时期，这些腾飞在轨道上的长龙不仅串联起一个个城市群、经济带、卫星城与中心城市，更拉近了出川、出国的时空距离。铁路不仅是川内重要的交通通道，也是四川连入全国铁路网络的重要组成部分，它带动着沿线城市的互动和交流，大力促进四川相关区域的经济发展。

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· 成绵乐客专：实现“同城化”梦想

· 成都至广安动车：2 小时直奔小平故里

· 5 条出川铁路全面开工：三条为高速铁路

· 蓉欧快铁：到欧洲最快的铁路货运大通道

成都火车南站

高速路网 编织四通八达经纬线

2014 年，四川保持交通建设投资高位运行，着力加快高速公路建设，高速公路新建成通车500 公里以上，新开工600 公里以上，全省高速公路通车总里程突破5500 公里。一条条公路纽带编织出天府之国多彩的经纬，更架起了四川四面八方通达的桥梁。

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成自泸赤高速公路

建设“四江六港” 打造黄金水道

伴随水运建设的快速推进，长江显出“黄金水道”的本色，四川水路运输实现爆发式增长。“四江六港”建设全面提速，呈现竞相发展的良好态势。未来6 年，四川将继续提升长江黄金水道运力，预计到2017 年，基本形成“四江六港”水运体系，全省4 级以上航道达到1500 公里，港口集装箱吞吐能力达到250 万标箱；到2020 年，全面完成规划建设任务。

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鸟瞰广元红岩港

阅读完整内容，请订阅《四川画报》2015年1期